Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Engine tests for coking and contamination of modern multi-injection injectors of high-pressure fuel supplies compression-ignition engine — Badania silnikowe dotyczące koksowania i zanieczyszczenia nowoczesnych wielootworowych wtryskiwaczy wysokociśnieniowego układu zasilania paliwem silników ZS / Winicjusz Stanik, Janusz JAKÓBIEC, Aleksander Mazanek // Eksploatacja i Niezawodność = Maintenance and Reliability / Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne ; ISSN 1507-2711. — 2018 — vol. 20 iss. 1, s. 131–136. — Bibliogr. s. 136. — Wersja polska http://www.ein.org.pl/sites/default/files/2018-01-17p.pdf
Autorzy (3)
- Stanik Winicjusz
- AGHJakóbiec Janusz
- Mazanek Aleksander
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 116004 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2018-10-30 |
| Tekst źródłowy | URL |
| DOI | 10.17531/ein.2018.1.17 |
| Rok publikacji | 2018 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Creative Commons | |
| Czasopismo/seria | Eksploatacja i Niezawodność = Maintenance and Reliability |
Streszczenie
W pracy przedstawiono wyniki badań silnikowych dotyczących zanieczyszczenia i koksowania nowoczesnych wielootworowych wtryskiwaczy wysokociśnieniowego układu zasilania paliwem silników o zapłonie samoczynnym (ZS). W zapobieganiu tym zjawiskom wiodącą rolę odgrywa skuteczność działania dodatków detergentowo-dyspergujących o odpowiednim poziomie dozowania. Przedmiotem badań jest bazowy olej napędowy z udziałem 7%(v/v) FAME. W celu sprawdzenia skuteczności działania badanych dodatków wykonano testy silnikowe zgodne z procedurą CEC F-98-08 PSA DW-10 pod kątem koksowania i zanieczyszczenia nowoczesnych wielootworowych wtryskiwaczy wysokociśnieniowego układu zasilania silników o ZS oraz sformułowano wnioski.
Abstract
The paper presents the results of engine tests for contamination and coking of modern multi-injection injectors of high-pressure fuel supplies compression-ignition engines. The subject of research is base diesel fuel with 7% (v/v) FAME, and effectiveness of the detergent-dispersant additives plays a key role. The engine tests were performed according to the CEC procedure F-98-08 PSA DW-10, it was essential for the coking and contamination of modern multi-injection injectors of high-pressure fuel supplies compression-ignition engines and for the conclusions.