- Strona główna/
- Lista autorów/
- Zespoły badawcze/
- Zespół systemów dynamicznych i teorii sterowania
Zespół systemów dynamicznych i teorii sterowania
ZSDiTS
Skład zespołu
Lider zespołu
Członkowie zespołu
Bania PiotrWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Bartosik GawełWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Cieślar DariuszWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Długosz MarekWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Komorkiewicz MateuszWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Krok JustynaWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Mei PengWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Mitkowski WojciechWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Morys-Magiera ArturWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Siwek PatrykWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej
Szelest MarcinWydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii BiomedycznejKatedra Automatyki i Robotyki
Informacje o zespole
| Słowa kluczowe | teoria sterowaniasystemy dynamicznepojazdy autonomiczne |
|---|---|
| Opis zakresu działań | Zakres badań zespołu obejmuje zarówno zagadnienia teoretyczne, jak i aplikacyjne, z głównym naciskiem na klasyczną teorię sterowania oraz jej zastosowanie w pojazdach o wysokim stopniu automatyzacji, czyli pojazdach autonomicznych. W obszarze aplikacyjnym działalność badawcza koncentruje się na projektowaniu i weryfikacji nowoczesnych systemów sterowania, w których algorytmy są implementowane za pomocą dedykowanego oprogramowania. Obszar badań związanych z klasyczną teorią sterowania obejmuje modelowanie matematyczne i symulacje komputerowe systemów dynamicznych, analizę stabilności dla dynamicznych układów liniowych i nieliniowych zarówno w przestrzeniach skończonych, jak i nieskończenie wymiarowych, konstrukcję stabilizujących sprzężeń zwrotnych dla systemów dynamicznych oraz analizę systemów niecałkowitego rzędu. Działalność naukowa w obszarze automatyki pojazdowej i pojazdów autonomicznych skupia się na tworzeniu systemów sterowania dla pojazdów o zaawansowanej automatyzacji jazdy. Obejmuje to rozwój systemów percepcji pojazdów, zarówno wnętrza, jak i otoczenia, bazujących na różnorodnych czujnikach, takich jak kamery wizyjne, radary i lidary. Badania koncentrują się również na fuzji danych w systemach percepcji pojazdów oraz efektywnym wykorzystaniu dużych zbiorów danych w kontekście pojazdów autonomicznych. W obszarze sztucznej inteligencji badania obejmują eksplorację uczenia maszynowego, w tym głębokiego uczenia, w kontekście systemów percepcji otoczenia i wnętrza pojazdu, wykorzystanie uczenia ze wzmocnieniem do planowania zachowań uczestników ruchu drogowego oraz prace nad inteligentnymi systemami ekspertowymi, które mają automatycznie określać świadomość sytuacyjną pojazdu. Kluczową rolę w tych badaniach odgrywa analiza dużych zbiorów danych, co jest istotne dla osiągnięcia jakości niezbędnej do industrializacji rozwiązań algorytmicznych. W obszarze inżynierii oprogramowania, testowania i systemów prace badawcze dotyczą projektowania i testowania systemów wbudowanych w automatyce, metodologii projektowania złożonych systemów informatycznych oraz technologii związanych z Przemysłem 4.0. |
| Jednostka wiodąca | Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej, Katedra Automatyki i Robotyki |
| Obszary badawcze |
|
| Projekty badawcze / Prace komercyjne |
|
| Współpraca |
|
| Laboratoria |
|
| Oferta badawcza | Projektowanie algorytmów sterowania dla robotów mobilnych |
Dane kontaktowe
| Strona internetowa | http://sdts.agh.edu.pl/ |
|---|