Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Analysis of possibilities to reduce the voltages induced in multi-circuit and multi-voltage overhead lines — Analiza możliwości redukcji napięć indukowanych w wielotorowych wielonapięciowych liniach napowietrznych / Rafał TARKO, Waldemar SZPYRA, Wiesław NOWAK // Acta Energetica : electrical power engineering quarterly ; ISSN 2300-3022. — 2015 — R. 7 nr 3/24, s. 130–141. — Bibliogr. s. 135, 140, Abstr., Streszcz. — Tekst ang.-pol.
Autorzy (3)
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 95046 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2016-02-03 |
| DOI | 10.12736/issn.2300-3022.2015312 |
| Rok publikacji | 2015 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Acta Energetica |
Abstract
This paper presents the issues of electromagnetic interactions in a four-circuit and dual-voltage power line. Such solutions are increasingly used in practice due to difficulties in land acquisition for the construction of new power lines. Lines of this type, however, have some disadvantages, incl. the electromagnetic interactions between the circuits and voltages induced as their consequence. These issues are considered in relation to an existing four-circuit, 110 kV and 15 kV line. Results of the studies of the interaction effects in a real system, and an analysis of selected ways to reduce the voltage induced in 15 kV line circuits are presented.
Streszczenie
W artykule przedstawiono zagadnienia oddziaływań elektromagnetycznych w czterotorowej, dwunapięciowej linii elektroenergetycznej. Rozwiązania takie są coraz częściej stosowane w praktyce, ze względu na trudności w uzyskaniu terenu pod budowę nowych linii elektroenergetycznych. Linie tego typu posiadają jednak również wady, wśród których należy wymienić oddziaływania elektromagnetyczne występujące pomiędzy torami i ich skutki w postaci indukowania napięć. Zagadnienia te rozważono w odniesieniu do istniejącej linii czterotorowej o dwóch poziomach napięć 110 kV i 15 kV. Przedstawiono wyniki badań skutków oddziaływań w układzie rzeczywistym oraz analizę wybranych sposobów redukcji napięć indukowanych w torach linii 15 kV.
