Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Stanowisko laboratoryjne do badań zawieszenia silnika samochodowego z tłumikiem MR — Facility for testing the automotive vehicle engine mounts complete with an MR damper / Jacek SNAMINA, Bogdan SAPIŃSKI // Modelowanie Inżynierskie / Wydział Mechaniczny Technologiczny Politechniki Śląskiej ; ISSN 1896-771X. — 2015 — t. 23 nr 54, s. 65–71. — Bibliogr. s. 71, Streszcz., Summ.
Autorzy (2)
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 92386 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2015-09-24 |
| Rok publikacji | 2015 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Modelowanie Inżynierskie |
Streszczenie
W pracy zawarto opis stanowiska do badań semiaktywnego zawieszenia silnika samochodowego, w którym zastosowano tłumik MR. Przedstawiono założenia projektowe oraz wyszczególniono elementy mechaniczne konstrukcji stanowiska, budowę układu redukcji drgań oraz tor pomiarowy. Zamieszczono wyniki symulacji drgań silnika spalinowego umieszczonego na stanowisku z przewidzianym przez producenta pasywnym układem redukcji drgań oraz z zaproponowanym semiaktywnym układem redukcji drgań z tłumikiem MR. Porównując wyniki obliczeń w obu przypadkach, przeprowadzono weryfikację założeń dotyczących konstrukcji układu redukcji drgań.
Abstract
The facility is purpose-built for testing semi-active engine mounts complete with an MR damper. The design objectives for the adopted mechanical structure are summarized and components of vibration reduction system as well as measurement equipment are described. Simulation experiments were performed to test the engine vibrations when placed in the facility and provided with the typical standard passive vibration reduction system and with the proposed new semi-active vibration reduction system incorporating an MR damper. Calculation data are compared and the design objectives are verified.
