Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Pomiary parametrów ruchu drogowego — [Measurements of the road traffic parameters] / Janusz GAJDA, Ryszard SROKA, Marek STENCEL, Tadeusz ŻEGLEŃ // Pomiary, Automatyka, Kontrola / Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich. Sekcja Metrologii, Polskie Stowarzyszenie Pomiarów Automatyki i Robotyki POLSPAR ; ISSN 0032-4140. — 2002 — nr 5/6, s. 5–9. — Bibliogr. s. 9, Streszcz., Abstr. — VI [Szósta] konferencja automatyków : Rytro 2002 : jubileusz 50-lecia Wydziału Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Elektrotechniki / Zakład Metrologii Akademii Górniczo-Hutniczej . — Warszawa : Agencja Wydawnicza SIMP, 2002. — Zeszyt poświęcony działalności naukowej Zakładu Metrologii AGH – Kraków
Autorzy (4)
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 9224 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2002-05-17 |
| Rok publikacji | 2002 |
| Typ publikacji | referat w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Pomiary Automatyka Kontrola |
Streszczenie
Artykuł ten stanowi podsumowanie wieloletniej pracy autorów nad zagadnieniem pomiarów parametrów ruchu drogowego. W tym okresie opracowano zarówno liczne konstrukcje systemów pomiarowych przeznaczonych do tego celu, jak również różnorodne algorytmy estymacji parametrów ruchu oraz klasyfikacji pojazdów. Opracowane systemy pomiarowe różnią się stopniem złożoności. Umożliwiają zarówno stosunkowo proste pomiary np. prędkości pojazdu, ale również najbardziej złożone wyznaczanie masy całkowitej i nacisku poszczególnych osi pojazdów poruszających się z prędkościami drogowymi.
Abstract
The paper presents the scientific and practical results of the authors few years design of the problem of traffic parameters measurements. The multiple construction of the measuring systems, as well as diffefent algorithms designed for purpose of traffic parameters estimation and vehicles classifications are results of this period work. The constructed measuring systems differ in their complexity. They allow simple measurements of the velocity, as well as much more complex estimation of successive axles load and total load of vehicle, passing through the measuring zone with travel velocity.
