Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu — Analysis of the potential for reducing vibrations in the substrate of rail vehicles on the example of the tunnel / Adamczyk Jan, TARGOSZ Jan, Brożek Grzegorz, Hebda Maciej // Logistyka ; ISSN 1231-5478. — 2014 — nr 6 dod.: DVD nr 3 Logistyka – nauka : artykuły recenzowane, s. 1296–1302. — Wymagania systemowe: Adobe Reader ; napęd DVD. — Bibliogr. s. 1301–1302, Streszcz., Abstr. — Afiliacja: Akademia Górniczo-Hutnicza
Autorzy (4)
- Adamczyk Jan
- AGHTargosz Jan
- Brożek Grzegorz
- Hebda Maciej
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 87285 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2015-01-27 |
| Rok publikacji | 2014 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Logistyka |
Streszczenie
Przedmiotem niniejszego artykułu jest analiza dynamiczna modelu podtorza kolejowego w tunelu pod kątem wpływu zastosowanych materiałów izolacyjnych w postaci mat na poziom przyspieszeń drgań na powierzchni gruntu oraz weryfikacja wyników na zgodność z normą PN-85/B-02170, w oparciu analizę w domenie czasu. Model został przygotowany pod katem wykorzystania oprogramowania przeznaczonego do obliczeń metodą elementów skończonych.
Abstract
The subject of this article is to analyze the dynamic model of subgrade rail tunnel under the terms of the effect of insulating materials used in the form of a mat on the level of vibration acceleration on the surface of the ground, and verification of the results for compliance with the PN-85 / B-02170, based on the analysis in the time domain. The model was prepared using the software for calculation of finite elements.