Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Impact assessment of road transport on air quality in the selected area of Krakow — Ocena wpływu komunikacji na jakość powietrza w wybranym obszarze Aglomeracji Krakowskiej / Mateusz RZESZUTEK, Magdalena KASIETCZUK, Marek BOGACKI // Logistyka ; ISSN 1231-5478. — 2014 — nr 4 dod.: CD nr 6 Logistyka – nauka : artykuły recenzowane, s. 4864–4873. — Wymagania systemowe: Adobe Reader ; napęd CD-ROM. — Bibliogr. s. 4872–4873, Abstr., Streszcz.
Autorzy (3)
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 84116 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2014-09-24 |
| Rok publikacji | 2014 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Logistyka |
Abstract
The study involved researching the impact of emissions from road transport on the air quality conditions with respect to the concentrations of: NO<sub>2</sub>, C<sub>6</sub>H<sub>6</sub>, PM10 and PM2.5. The subject matter of the research was a street network located in the western part of the city of Krakow. Substance levels in the air were estimated based on the reference method and with the CALINE3 model. The greatest impact on the air quality conditions in the Krakow Agglomeration was exhibited by the NO<sub>2</sub> and C<sub>6</sub>H<sub>6</sub>emissions, whose greatest maximum one hour concentrations (C1max) in the air reach 674.1 and 83.37 μg/m<sup>3</sup> respectively.
Streszczenie
W pracy zbadano wpływ emisji z transportu drogowego na stan jakości powietrza ze względu na stężenia: NO<sub>2</sub>, C<sub>6</sub>H<sub>6</sub>, PM10 i PM2.5. Obiektem badań była sieć ulic zlokalizowana w zachodniej części miasta Kraków. Poziomy substancji w powietrzu oszacowano na podstawie metody referencyjnej i modelem CALINE3. Największe oddziaływanie na stan jakości powietrza w Aglomeracji Krakowskiej wykazują emisje NO<sub>2</sub> i C<sub>6</sub>H<sub>6</sub>, których najwyższe stężenia maksymalne jednogodzinne (C1max) w powietrzu kształtują się odpowiednio na poziomie 674,1 i 83,37 μg/m<sup>3</sup> References .
