Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Teoretyczna analiza pracy bębnowego układu napędowego z wykorzystaniem programu QNK — Theoretical analysis of the pulley drive work with QNK software / Piotr KULINOWSKI // Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze : przenośniki, dźwignice, pojazdy, maszyny robocze, napędy i sterowanie, urządzenia pomocnicze ; ISSN 1899-5489. — Tytuł poprz.: Transport Przemysłowy. — 2013 — nr 1, s. 6–10. — Bibliogr. s. 10, Abstr.
Autor
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 72682 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2013-03-26 |
| Rok publikacji | 2013 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze : Przenośniki, Dźwignice, Pojazdy, Maszyny Robocze, Napędy i Sterowanie, Urządzenia Pomocnicze |
Streszczenie
Konieczność ograniczania kosztów odstawy urobku skłania projektantów i eksploatatorów przenośników taśmowych do poszukiwania rozwiązań, pozwalających na zmniejszenie kosztów inwestycyjnych, redukcję wskaźnika energochłonności przenośników I ograniczenie do niezbędnego minimum kosztów ich obsługi. Jednym z działań dobrze wpisujących się w realizację postawionych wyżej zadań jest zwiększanie długości przenośników taśmowych. Działanie to przyczynia się do redukcji kosztów Inwestycyjnych poprzez zmniejszenie liczby przenośników w ciągu transportowym (mniejsza liczba wysięgników, zwrotni I urządzeń napinających), zmniejszenia oporów ruchu przenośnika poprzez ograniczenie liczby punktów przesypowych oraz redukcję liczby osób załogi niezbędnej do utrzymania ciągu transportowego w ruchu. Mniejsza liczba przenośników to także mniejsza degradacja urobku (mniej przesypów) 1 krótszy czas rozruchu całego ciągu transportowego, co może mieć istotne znaczenie dla zwiększenia efektywnego czasu pracy przenośników odstawy.
Abstract
This paper presents a simplified calculation algorithm, based on the mechanical characteristics of motors and used to analyze the work of pulley drive system. This algorithm, implemented in QNK<sub>TM</sub> software, by iterative calculations allows the observation of individual motor loads during stationary work of a belt conveyor with variable capacity. Simulations results allow to correct selection of the drive units parameters and location of drives on the belt conveyor.
