Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Problemy jakości połączeń zgrzewanych rozjazdów kolejowych — Quality problems of welded joints in the railway turnouts / Edmund TASAK, Zbigniew ŻUREK, Gabriela Henel // Przegląd Spawalnictwa ; ISSN 0033-2364. — 2007 — [R.] 79 nr 6, s. 21–25. — Bibliogr. s. 25, Streszcz., Abstr.
Autorzy (3)
- AGHTasak Edmund
- AGHŻurek Zbigniew
- Henel Gabriela
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 38172 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2008-03-20 |
| Rok publikacji | 2007 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Przegląd Spawalnictwa |
Streszczenie
Przedstawiono problemy występujące w procesie zgrzewania rozjazdów kolejowych. Wykazano, że przyczyną nadmiernej kruchości staliwa manganowego jest nie tylko niewłaściwa obróbka cieplna, ale i sposób badania. Zaproponowano zmianę sposobu odbioru odlewów manganowych. Wyjaśniono przyczynę nadmiernej kruchości połączeń zgrzewanych odkuwki dzioba z szynami dziobowymi. Zbadano własności połączenia zgrzewanego po zmianie sposobu wstępnego spawania. Wykazano, że tak wykonane połączenie zgrzewane ma wytrzymałość porównywalną z wytrzymałością materiału odkuwki. W procesie łączenia staliwa manganowego z szyną ze stali węglowej konieczne jest wykonanie warstwy buforowej ze stali austenitycznej. Jakość połączenia zgrzewanego zależy więc istotnie od jakości wykonania warstwy buforowej. Ustalono przyczynę pękania złącza zgrzewanego w próbie prostowania.
Abstract
This paper deals with probiems occuring during resistance butt welding of railway crossovers. It was proved, that brittleness of manganese cast steel is affected by wrong heat treatment and type of testing of mechanical properties of joints. A new procedure for manganese cast steel acceptance was suggested. A reason for excessive brittleness of the pressure welded forging frog point with rail was explained. Mechanical properties of the joint after modification of initial welding process were examined. A strength of the joint after this modification was similar to strength of the forging material. During welding it is necessary to prepare a buffer layer made of austenitic steel during joining of the manganese cast steel with carbon steel. Therefore a quality of the joint strongly depends on a quality of buffer layer quality. A reason for cracking of the resistance butt welding during straightening process was established.