Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Model analityczny silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) na potrzeby optymalizacji jego konstrukcji — Analytical model of switched reluctance motor for its optimization / Michał MAJCHROWICZ // Elektrotechnika i Elektronika : półrocznik Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie ; ISSN 1640-7202. — Tytuł poprz.: Elektrotechnika. — 2007 — t. 26 z. 1–2, s. 46–53. — Bibliogr. s. 53, Streszcz.
Autor
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 37221 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2008-02-07 |
| Tekst źródłowy | URL |
| Rok publikacji | 2007 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Creative Commons | |
| Czasopismo/seria | Elektrotechnika i Elektronika |
Abstract
A method of determining inductances of a switched reluctance motor (SRM) based on reluctance network analysis has been presented in the paper. The model allows calculating a self inductance function of one phase versus rotor angular position, for a few variable parameters of the geometry (e.g. a width of the rotor and stator poles). The model takes into consideration the magnetic non-linearity of a core. The paper comprises a description of a base construction of the analyzed motor, a procedure of calculating the inductance and results obtained by means of the model. Inductance functions and their derivatives versus rotor angular position for selected variable parameters of the geometry have been presented for the proposed model, an earłier model of another author, and finite element calculations. Moreover, a sensitive analysis has been performed for the inductance function as well as three criterial functions assumed to be used in optimization. The model is designed to optimize of the SRM construction. The model was implemented in the MATLAB environment.
Streszczenie
W artykule przedstawiono sposób modelowania indukcyjności uzwojenia fazowego silnika reluktancyjnego przełączalnego (SRM) oparty na metodzie sieci reluktancyjnych (MSR). Model pozwala wyznaczyć przebieg indukcyjności własnej uzwojenia fazowego w zależności od kąta położenia wirnika, dla różnych wartości parametrów geometrycznych silnika (m.in. szerokości biegunów stojana i wirnika). Model uwzględnia nieliniowość magnetyczną rdzenia. Artykuł zawiera opis konstrukcji bazowej analizowanego silnika, opis procedury wyznaczania indukcyjności uzwojenia oraz przykładowe wyniki otrzymane przy użyciu modelu. Dla różnych wartości wybranych parametrów geometrycznych pokazano przebiegi kątowe indukcyjności oraz jej pochodnej względem kąta położenia wirnika i porównano je z wynikami obliczeń polowych oraz wynikami otrzymanymi przy użyciu podobnego modelu innego autora. Ponadto pokazano wyniki wstępnej analizy wrażliwości parametrów przebiegu kątowego indukcyjności (zdefiniowanych tak, aby charakteryzowały moment) na zmiany geometrii silnika. Model zostanie wykorzystany do optymalizacji konstrukcji silnika. Model został zaimplementowany w środowisku MATLAB.
