Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Optymalizacja kształtu przedkuwki korby wału składanego silnika dużej mocy — Optimization of a preform shape of high-power engine built-up crankshaft / Jan SIŃCZAK, Aneta ŁUKASZEK-SOŁEK, Sylwia BEDNAREK, Wojciech Żurek // Hutnik Wiadomości Hutnicze : czasopismo naukowo-techniczne poświęcone zagadnieniom hutnictwa ; ISSN 1230-3534. — 2005 — R. 72 nr 4, s. 221–224. — Bibliogr. s. 224
Autorzy (4)
- AGHSińczak Jan
- AGHŁukaszek-Sołek Aneta
- AGHBednarek Sylwia
- Żurek Wojciech
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 22112 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2005-05-11 |
| Rok publikacji | 2005 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Hutnik, Wiadomości Hutnicze |
Streszczenie
W pracy przedstawiono mechanizm powstawania podłamu w procesie kucia półswobodnego przedkuwki korby wału składanego silnika dużej mocy. Opierając się na modelowaniu numerycznym procesu stosowanego w przemyśle, zaproponowano nowy kształt przedkuwki eliminujący skłonność do niekorzystnego przemieszczania materiału przy zaginaniu ramion korby.
Abstract
In the paper the mechanism of fold defect formation in open die forging process of crank preform of built-up crankshaft of high-power engine was presented. On the basis of the numerical modelling of the industrial forging process, a new shape of the preform was suggested that eliminates the liability to unfavourable material flow during bending of crank arms.
