Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Sposób i urządzenie do pasywnej diagnostyki odciągów linowych konstrukcji budowlanych — [Method and device for passive diagnosis of rope lashings of building structures] / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie ; wynalazca: Jerzy KWAŚNIEWSKI, Szymon MOLSKI, Paweł MAZUREK. — Int.Cl.: G01N 27/00(2006.01). — Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej. — Opis zgłoszeniowy wynalazku ; PL449232A1 ; Opubl. 2026-01-19. — Zgłosz. nr P.449232 z dn. 2024-07-15
Autorzy (3)
- AGHKwaśniewski Jerzy Władysław
- AGHMolski Szymon
- Mazurek Paweł
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 165972 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2026-03-23 |
| Tekst źródłowy | URL |
| Rok publikacji | 2026 |
| Typ publikacji | zgłoszenie patentowe |
| Otwarty dostęp |  |
Streszczenie
Urządzenie do pasywnej diagnostyki odciągów linowych (1) konstrukcji budowlanych zawierające moduł diagnostyczny (13), który zawiera układ czujników pasywnych (7) usytuowanych wokół badanego odciągu linowego (1) na sprężystych elementach ślizgowych (2), zamocowanych elastycznie do pierścienia (10) z możliwością jego otwarcia dzięki zawiasowi oraz zawierające moduł jezdny (14) z układem dwóch rolek (4) charakteryzuje się tym, że pierścień (10) modułu diagnostycznego (13) połączony jest na sztywno łącznikiem (3) z układem rolek (4) modułu jezdnego (14) napędzanych poprzez cięgno (5) dronem (6), stanowiącym napęd modułu jezdnego (14) i poruszającym się wzdłuż odciągu linowego (1), z których górna rolka (4) posiada wbudowany enkoder do pomiaru przebytej drogi i prędkości przemieszczania modułu jezdnego (14). Sposób pasywnej diagnostyki odciągów linowych (1) konstrukcji budowlanych za pomocą modułu diagnostycznego (13) zawierającego układ czujników pasywnych (7) usytuowanych wokół badanego odciągu linowego (1) na sprężystych elementach ślizgowych (2) zamocowanych elastycznie do pierścienia (10), przy czym ten pierścień (10) otwiera się dzięki zawiasowi oraz zawierającego moduł jezdny (14) z układem dwóch rolek (4) polega na tym, że połączony na sztywno łącznikiem (3) z pierścieniem (10) modułu diagnostycznego układ rolek (4) modułu jezdnego (14) napędza się poprzez cięgno (5) dronem (6), przy czym poruszający się wzdłuż odciągu linowego (1) dron (6) stosuje się jako napęd modułu jezdnego (14), a ponadto do pomiaru przebytej drogi i prędkości przemieszczania modułu jezdnego (14) stosuje się wbudowany w górna rolkę (4) enkoder.
