Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Wybrane aspekty organizacji i bezpieczeństwa transportu w górnictwie kruszyw naturalnych — Selected aspects of transport organisation and safety in natural aggregate extraction / Dorota ŁOCHAŃSKA // Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie ; ISSN 2081-4224 . — Tytuł poprz.: WUG (Katowice) ; ISSN: 1505-0440. — 2025 — nr 4, s. 21-29. — Bibliogr. s. 29, Streszcz., Abstr.
Autor
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 165152 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2026-01-09 |
| Tekst źródłowy | URL |
| Rok publikacji | 2025 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Czasopismo/seria | Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie |
Abstract
The transport of sand and gravel aggregates is a fundamental element of logistics in opencast mining in Poland, determining both the economic efficiency and the environmental impact of the sector. Due to the nature of extraction and the location of deposits, most transport is carried out over short distances, which means that road transport plays a dominant role, especially in regions with a dense network of local roads. Rail and inland waterway transport play a complementary role, mainly for bulk transport over longer distances and in areas with adequate infrastructure. The article highlights the importance of the so-called economic transport radius, which determines the maximum distance for cost-effective transport of aggregates, and factors affecting costs, such as fuel prices, road tolls, road conditions and the organisation of drivers’ work. The use of modern information and telematics technologies, which enable route optimisation, fuel consumption control and better delivery planning, is also discussed. Attention is drawn to the technical and organisational risks associated with the exploitation and distribution of raw materials and to the need to introduce solutions that support the safety and sustainable development of the industry. The conclusions indicate that the future of the aggregates market depends on the integration of various means of transport, the digitisation of logistics processes and the implementation of innovative technologies that increase efficiency and competitiveness.
Streszczenie
Transport kruszyw piaskowo-żwirowych stanowi fundamentalny element logistyki w górnictwie odkrywkowym w Polsce, determinując zarówno efektywność ekonomiczną, jak i wpływ sektora na środowisko. Ze względu na charakter wydobycia i rozmieszczenie złóż większość przewozów realizowana jest na krótkich dystansach, co sprawia, że dominującą rolę odgrywa transport samochodowy, szczególnie w regionach o gęstej sieci dróg lokalnych. Transport kolejowy oraz żegluga śródlądowa pełnią funkcję uzupełniającą, znajdując zastosowanie głównie przy przewozach masowych na dłuższych trasach i w rejonach z odpowiednią infrastrukturą. W artykule podkreślono znaczenie tzw. promienia ekonomicznego przewozu, który określa maksymalną odległość opłacalnego transportu kruszyw, oraz czynniki wpływające na koszty, takie jak cena paliwa, opłaty drogowe, stan techniczny dróg czy organizacja pracy kierowców. Omówiono także zastosowanie nowoczesnych technologii informatycznych i telematycznych, umożliwiających optymalizację tras, kontrolę zużycia paliwa i lepsze planowanie dostaw. Zwrócono uwagę na zagrożenia techniczne i organizacyjne towarzyszące procesowi eksploatacji i dystrybucji surowców oraz na konieczność wprowadzenia rozwiązań wspierających bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój branży. Wnioski wskazują, że przyszłość rynku kruszyw zależy od integracji różnych środków transportu, cyfryzacji procesów logistycznych oraz wdrażania innowacyjnych technologii zwiększających efektywność i konkurencyjność całego sektora.
