Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Badanie wpływu warunków środowiskowych na parametry pracy wodorowego ogniwa paliwowego PEM — Research on the impact of environmental conditions on the operating parameters of a PEM hydrogen fuel cell / Alicja Bednarek, Maksymilian Zarychta, Rafał Czompelik // W: Artykuły laureatów 65. Barbórkowej Konferencji Studenckich Kół Naukowych AGH [Dokument elektroniczny] / red. nauk. t. Paweł Bogacz. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe. — Kraków : Wydawnictwa AGH, 2025. — ( Wydawnictwa Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie ) ; ( Artykuły Laureatów... Barbórkowej Konferencji Studenckich Kół Naukowych AGH ; ISSN 3071-7019 ). — Książka prezentuje artykuły naukowe, które powstały na podstawie referatów laureatów 65. Barbórkowej Konferencji Studenckich Kół Naukowych AGH z 12–13 grudnia 2024 r. — e-ISBN: 978-83-68219-43-2. — S. 21–33. — Bibliogr.s. 33, Streszcz., Abstr.
Autorzy (3)
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 164120 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2025-12-05 |
| Tekst źródłowy | URL |
| Rok publikacji | 2025 |
| Typ publikacji | fragment monografii pokonferencyjnej |
| Otwarty dostęp | |
| Creative Commons | |
| Wydawca | Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie |
| Czasopisma/serie | Wydawnictwa Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie, Artykuły Laureatów... Barbórkowej Konferencji Studenckich Kół Naukowych AGH |
Streszczenie
W pracy przedstawiono wyniki analizy wpływu warunków środowiskowych na parametry pracy ogniwa paliwowego PEM zastosowanego w prototypowym pojeździe HYDRIVE. Zakres badań obejmował analizę parametrów pracy układu w warunkach dostarczenia dodatkowego chłodzenia sprężonym powietrzem, w warunkach zwiększonej wilgotności bezpośredniego otoczenia ogniwa oraz w przypadku odłączonego zaworu przedmuchiwania wodorem. Otrzymane wyniki wskazują na występowanie istotnych zmian sprawności badanego ogniwa paliwowego, w tym jej spadek o 5% względem wcześniejszych testów. Zidentyfikowano potrzebę optymalizacji zużycia wodoru oraz możliwość modernizacji systemu, która zwiększy sprawność układu, a tym samym przyczyni się do uzyskania poprawy osiągów bolidu.
Abstract
The study presents the results of an analysis of the impact of environmental conditions on the performance parameters of a PEM fuel cell used in the prototype HYDRIVE vehicle. The scope of the research included an evaluation of the system’s performance under additional cooling with compressed air, increased ambient humidity around the fuel cell, and the disconnection of the hydrogen purging valve. The obtained results indicate significant changes in the efficiency of the tested fuel cell, including a 5% decrease compared to previous tests. The study identified the need for hydrogen consumption optimization and the potential for system modernization, which could enhance efficiency and contribute to improved vehicle performance.