Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Badania eksperymentalne metrologicznych właściwości systemów dynamicznego ważenia pojazdów samochodowych — Experimental study of the metrological characteristics of dynamic vehicle weighing systems / Ryszard SROKA, Janusz GAJDA, Piotr BURNOS, Mateusz DANIOŁ // Przegląd Elektrotechniczny / Stowarzyszenie Elektryków Polskich ; ISSN 0033-2097. — 2025 — R. 101 nr 7, s. 71-76. — Bibliogr. s. 75-76, Abstr. — Treść tego artykułu została wygłoszona na podczas drugiej edycji Krajowej Konferencji Metrologii w 2025 roku
Autorzy (4)
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 162134 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2025-09-10 |
| Tekst źródłowy | URL |
| DOI | 10.15199/48.2025.07.10 |
| Rok publikacji | 2025 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp |  |
| Creative Commons | |
| Czasopismo/seria | Przegląd Elektrotechniczny |
Abstract
The paper presents the results of research on the metrological properties of dynamic vehicle weighing systems (Weigh‑In‑Motion – WIM). The main objective of the conducted research is to determine the technical conditions enabling the implementation of WIM systems operating in the direct mode of eliminating overloaded vehicles from traffic. The parameters of the research site are presented, the accuracy of the results obtained from such systems is determined and the basic factors influencing the accuracy of dynamic vehicle weighing are indicated.
Streszczenie
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości metrologicznych systemów dynamicznego ważenia pojazdów (Weigh‑In‑Motion – WIM). Głównym celem prowadzonych badań jest określenie warunków technicznych umożliwiających implementację systemów WIM działających w trybie bezpośredniego eliminowania z ruchu pojazdów przeciążonych. Przedstawiono parametry stanowiska badawczego, określono dokładność wyników uzyskiwanych z takich systemów oraz wskazano podstawowe czynniki wpływające na dokładność ważenia dynamicznego pojazdów.
