Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Hybrydowe uszczelnienie z cieczą ferromagnetyczną dla wału obrotowego — [Hybrid seal with ferromagnetic fluid for rotating shaft] / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie ; wynalazca: Włodzimierz OCHOŃSKI, Mariusz FILIPOWICZ, Karolina PAPIS-FRĄCZEK, Szymon PODLASEK. — Int.Cl.: F16J 15/43(2006.01). — Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej. — Opis zgłoszeniowy wynalazku ; PL439947A1 ; Opubl. 2023-06-26. — Zgłosz. nr P.439947 z dn. 2021-12-22
Autorzy (4)
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 148135 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2023-08-22 |
| Tekst źródłowy | URL |
| Rok publikacji | 2023 |
| Typ publikacji | zgłoszenie patentowe |
| Otwarty dostęp |  |
Streszczenie
Uszczelnienie hybrydowe z cieczą ferromagnetyczną dla wału obrotowego, charakteryzuje się tym, że w komorze dławnicowej obudowy (2) osadzona jest tulejka kołnierzowa nieruchoma (3) z kołnierzem (3a) skierowanym w stronę wału obrotowego (1), na którym osadzona jest tulejka kołnierzowa ruchoma (4) z kołnierzem (4a), skierowanym w stronę obudowy (2). Po lewej stronie kołnierza (4a), na walcowej powierzchni tulejki kołnierzowej ruchomej (4) osadzone są wielokrawędziowe nabiegunniki ruchome (6, 8) i pierścieniowe magnesy trwałe (5, 7) spolaryzowane osiowo, które przylegają do bocznych powierzchni środkowego wielokrawędziowego nabiegunnika ruchomego (6) biegunami jednoimiennymi S-S. Na wewnętrznej bocznej powierzchni pokrywy (10) przymocowanej do obudowy (2), wykonane jest gniazdo w postaci pierścieniowej wnęki (10w), wewnątrz której osadzony jest pierścieniowy magnes trwały (11) spolaryzowany osiowo i wielokrawędziowy nabiegunnik nieruchomy (12). Ciecz ferromagnetyczna (9) znajduje się w szczelinach promieniowych (δr) pomiędzy występami uszczelniającymi wielokrawędziowych nabiegunników ruchomych (6, 8) a wewnętrzną cylindryczną powierzchnią tulejki kołnierzowej nieruchomej (3), w szczelinach promieniowych (δr) pomiędzy występami uszczelniającymi kołnierza (4a) tulejki kołnierzowej ruchomej (4) a wewnętrzną cylindryczną powierzchnią tulejki kołnierzowej nieruchomej (3) oraz w szczelinach osiowych (δa) pomiędzy występami uszczelniającymi wielokrawędziowego nabiegunnika nieruchomego (12) a prawostronną powierzchnią boczną kołnierza (4a) tulejki kołnierzowej ruchomej (4).
