Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Elektryfikacja autobusów miejskich w aspekcie środowiskowym — [Electrification of urban buses in the environmental aspect] / Adrian LUBECKI, Katarzyna ZARĘBSKA, Ewelina BRODAWKA, Mieczysław BAŁYS, Jakub SZCZUROWSKI // W: Współczesne problemy ochrony środowiska i energetyki 2022 [Dokument elektroniczny] / pod red. nauk. Krzysztofa Pikonia i Magdaleny Bogackiej. — Wersja do Windows. — Dane tekstowe. — Gliwice : Katedra Technologii i Urządzeń Zagospodarowania Odpadów. Politechnika Śląska, 2023. — Publikacja zawiera materiały z X Międzynarodowej Konferencji Environmental Protection & Energy Conference 2022 : [9 grudnia 2022, Gliwice]. — e-ISBN: 978-83-964116-3-1. — S. 4–11. — Wymagania systemowe: Adobe Reader. — Tryb dostępu: https://tiny.pl/w256d [2023-03-10]. — Bibliogr. s. 11, Streszcz. — Afiliacja autorów: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Autorzy (5)
Słowa kluczowe
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 145717 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2023-03-15 |
| Rok publikacji | 2023 |
| Typ publikacji | fragment monografii pokonferencyjnej |
| Otwarty dostęp |  |
| Wydawca | Politechnika Śląska |
Streszczenie
W dużych aglomeracjach miejskich transport jest jednym z głównych źródeł zanieczyszczeń środowiska. Obecnie przyjęte strategie zrównoważonego rozwoju dążą do ograniczenia ilości powstających zanieczyszczeń z transportu, m.in. poprzez elektryfikację miejskiego transportu autobusowego. W artykule przy wykorzystaniu metody LCA przeprowadzono analizę środowiskową dotyczącą wymiany autobusów miejskich o napędzie konwencjonalnym na autobusy miejskie o napędzie elektrycznym. Do badań wykorzystano oprogramowanie COPERT 5.4 oraz SimaPro 9.2 wraz z bazą danych Ecoinvent v3.7.1. Metodą oceny wpływu cyklu życia była ReCiPe 2016 Midpoint v1.03. Zakres analizy LCA obejmował: cykl życia autobusu liczony od pozyskania materiałów pierwotnych do zakończenia eksploatacji oraz cykl życia nośnika energii (oleju napędowego i energii elektrycznej). W badaniu przyjęto rok 2020 jako podstawowy dla prowadzonej analizy oraz rok 2040 w wariancie prognostycznym. Jak wykazała przeprowadzona analiza LCA wymiana autobusu emitującego spaliny na autobus elektryczny powoduje poprawę jakości powietrza w miastach, ale w perspektywie całego cyklu życia wykazuje on duże obciążenie dla środowiska, związane głównie z produkcją energii elektrycznej i napędu elektrycznego.
