Szczegóły publikacji
Opis bibliograficzny
Analiza możliwości redukcji hałasu w pojazdach z wykorzystaniem elementów pasywnych w zagłówku — Analysis of the possibilities of noise reduction in vehicles with application of passive elements in bolster / Jerzy MICHALCZYK, Tadeusz KAMISIŃSKI, Andrzej Białas, Adam Ból // Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Kraków ; ISSN 0239-5282. — 1999 — t. 18 z. 3, s. 333–353. — Bibliogr. s. 353, Streszcz., Summ.
Autorzy (4)
- AGHMichalczyk Jerzy
- AGHKamisiński Tadeusz
- Białas Andrzej
- Ból Adam
Dane bibliometryczne
| ID BaDAP | 1169 |
|---|---|
| Data dodania do BaDAP | 2001-04-18 |
| Rok publikacji | 1999 |
| Typ publikacji | artykuł w czasopiśmie |
| Otwarty dostęp | |
| Czasopismo/seria | Mechanika (Kraków) / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Kraków |
Streszczenie
Oddziaływanie na siebie poprzez walcowaną rurę i trzpień ośmiu klatek jest zjawiskiem bardzo złożonym. Stąd też jednym z zasadniczych problemów jest takie uproszczenie modelu matematycznego, aby mógł on być wykorzystany do obliczeń w czasie rzeczywistym. Jest to niezbędne do sterowania procesem. W artykule tym przedstawiono uproszczony sposób obliczania sił nacisku, momentu walcowania i siły wzdłużnej na trzpieniu. Było to możliwe przez wykorzystanie wyników badań oraz wprowadzenie opisu sił tarcia zgodnie z hipotezą tarcia sczepno-poślizgowego pomiędzy quasi-sztywnym narzędziem i metalem w stanie elastoplastycznym. Uzyskane wyniki obliczeń porównano z wynikami pomiarów.
Abstract
Interdependence of the phenomena of eight cages joined by the tube and mandrel presents a pretty complicated problem. Thus, the description, of process to be used in the on line computer control system should be rather simple. In this paper- based on the hypothesis of stick - slip between the rigid tool and metal in the elastoplastic state - an simplified study of roll separating force, rolling torque and the force acting to the mandrel have been showed. Analytical results obtained by this study have been compared with experimental result.