1. Strona główna/
  2. Lista autorów/
  3. Kozieł Tomasz/
  4. Zespoły / Grupy badawcze

Kozieł Tomasz, dr hab. inż., prof. AGH

WIMiIP-kmm Katedra Metaloznawstwa i Metalurgii Proszków

Wydział Inżynierii Metali i Informatyki Przemysłowej

inżynieria materiałowa
100
0
tkoziel@agh.edu.pl
Inżynieria Spajania i Szkła Metaliczne

Lider: Kozieł Tomasz

Zespół badawczy zajmuje się zagadnieniami szeroko pojętej inżynieii spajania oraz wytwarzaniem i charakterystyką struktury i własności szkieł metalicznych. W zakresie inżynierii spajania tematyka badawcza obejmuje: – badania mikrostruktury i własności połączeń spajanych, głównie dla energetyki i transportu, – ocenę skłonności do pęknięć gorących stopów stosowanych na wysokotemperaturowe elementy turbin, – ocenę spawalności stopów metali na osnowie żelaza i niklu dla energetyki i transportu, – badania mikrostruktury i własności połączeń spajanych stali nierdzewnych umacnianych wydzieleniowo oraz nowych gatunków stali nierdzewnych, – analizę stabilności struktury nowoczesnych stali bainitycznych i martenzytycznych do pracy w warunkach nadkrytycznych w energetyce konwencjonalnej, – badania wpływu spawalniczych cykli cieplnych na strukturę i własności strefy wpływu ciepła stali wysokowytrzymałych, – badania kruchości eksploatacyjnej połączeń spajanych. W zakresie szkieł metalicznych tematyka obejmuje: – wytwarzanie materiałów metalicznych metodą topienia łukowego (klasyczne stopy o strukturze krystalicznej, stopy reaktywne i wysokotopliwe, stopy wysokoentropowe), – wytwarzanie materiałów metalicznych krzepnących w warunkach nierównowagowych metodą topienia łukowego i odlewania ssącego, – wytwarzanie i charakterystyka struktury i własności mechanicznych szkieł metalicznych i kompozytów amoficzno-krystalicznych wykorzystujących efekt uplastycznienia indukowanego przemianą martenzytyczną, – badania wpływu dodatków metali ziem rzadkich na możliwość uzyskania szkieł metalicznych w stopach Zr o podwyższonej zawartości tlenu, – badania wpływu warunków odlewania na strukturę i właściwości mechaniczne masywnych szkieł metalicznych, – określenie możliwości spajania szkieł metalicznych przy zastosowania różnych technik spawalniczych.